对于车队管理，zui怕的就是安全事故，zui大的潜在危险就是车堵，zui不可控的就是车辆在途状态。“放出去的鸭子抓不住”，车在哪里说不清，什么时候到说不准。
有人说料的全凭司机手里的方向盘，有点道理，就算混凝土出厂---，路上一耽搁，料就面目全非了。试验室很辛苦把配比搞得---的，生产线投料，这些都是起点，路上一堵，就“赢在起点，输在后程”了。
于是，司机加水，混凝土配合比管理系统，工地加水，问题都来了，司机说路况不好，料干了没办法，不加水工地不收，然后打出来的料稀了，凝结不了，出裂缝了，强度上不去了。
过去，混凝土企业经历过寒冬时期，也经历过鼎盛时期，在互联网发达的今天，混凝土行业发展的趋势跟往前有什么不一样？有什么新的趋势吗？
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